MVR蒸發(fā)器，是英文mechanical vapor recompression的簡稱。mvr是重新利用它自身產生的二次蒸汽的能量，從而減少對外界能源的需求的一項技術。
二次蒸汽，壓縮機壓縮后，壓力和溫度可以增加，焓增加，被送到蒸發(fā)器加熱室，因為蒸汽或蒸汽用于保持材料保持蒸發(fā)狀態(tài)，并且加熱蒸汽本身將加熱材料本身凝結成水。這樣，原來的蒸汽要被放棄得到充分利用，恢復潛熱，同時也提高了熱效率。
早在二十世紀六十年代，德國和法國已成功將該技術應用于化工，制藥，造紙，污水，海水淡化等行業(yè)。
工作過程是壓縮機蒸汽壓縮的低溫，溫度，壓力升高，焓增加，然后進入熱交換器進行冷凝，充分利用蒸汽的潛熱。除了開車啟動，整個蒸發(fā)過程中不需要蒸汽。
在多效蒸發(fā)過程中，蒸發(fā)器的二次蒸汽不能直接用作熱源，僅作為二次或二次熱源。如作為熱源必須增加其能量，使溫度（壓力）提高。蒸汽噴射泵只能壓縮一些二次蒸汽，而蒸發(fā)器蒸發(fā)器壓縮蒸發(fā)器中的所有二次蒸汽。
溶液在降膜蒸發(fā)器中通過加熱管中的物料循環(huán)泵循環(huán)。初始蒸汽與新鮮蒸汽在管外熱量，溶液加熱產生二次蒸汽，二次蒸汽由渦輪增壓器風扇吸入，加壓后，二次蒸汽溫度隨加熱熱量升高而進入加熱室循環(huán)蒸發(fā)。正常啟動后，渦輪壓縮機將第二次吸入蒸汽，經加壓蒸汽加入蒸汽后，保持恒定的蒸發(fā)。蒸發(fā)的水最終會凝結。
由于成本原因，單級離心壓縮機和高壓風機通常用于機械蒸汽再壓縮系統(tǒng)。因此，以下描述是為了這樣的設計。離心壓縮機是體積控制機器，即無論吸入壓力多大，體積流量幾乎恒定。質量流量與絕對吸入壓力成正比。
焓圖中描述了單級離心壓縮機的壓縮循環(huán)。單級離心壓縮機所需功率：
例如，來自蒸發(fā)器的飽和水蒸氣從吸入狀態(tài)p1 = 1.9巴，t1 = 119℃壓縮至p2 = 2.7巴，t2 = 161℃（壓縮比Π= 1.4）。壓縮循環(huán)沿變量曲線1-2，比焓增加量為蒸汽量Δhp。對于蒸汽的比焓h2，通過壓縮機效率的方程式（等熵效率）：在此溫度下，它進入蒸發(fā)器的加熱器。基于吸入蒸汽量，kg / hr。 Hp單位變量（有效）壓縮工作，kJ / kg。 Hs單位等熵壓縮工作，kJ / kg。
壓縮機的等熵效率(內效率)除其他因素之外，單位多變壓縮功 hp取決于多方指數κ和吸入氣體的摩爾質量M，以及吸入溫度和要求的壓升。對于原動機(電動機、燃氣機、渦輪機等)的實際耦合功率，考慮了更大的機械損耗余量。葉輪由標準材料制造的單級離心壓縮機能夠獲得壓縮因子1.8的水蒸汽壓升，如果采用鈦等更高質量的材料，壓縮因子可高達2.5。這樣一來，最終壓力p2就是吸入壓力p1的1.8倍，或最大2.5倍，這對應于飽和蒸汽溫度升高約12-18K，最大溫升可到30K，這取決于吸入壓力。就蒸發(fā)技術而言，通常的做法是根據相應的水沸點溫度來表示其壓力。這樣，有效溫差就被直接表示出來。